Spesifikasi dan Keunggulan Speda Motor Honda Tiger 250cc 2017 dan Gambarnya

Motor Honda Tiger, siapa yang gak kenal Motor sport, Touring yang satu ini. Tiger mungkin akan jadi sejarah buat kita semua pecinta Motor Honda, karna dengan adanya undang-undang dari pemerintah yang mengharuskan semua Motor harus bermesin Injeksi dan harus mengikuti standar euro3. Tiger tidak bisa diproduksi lagi untuk sementara waktu, tentu ini menjadi sebuah kekecewaan bagi para pens setia tiger. Tapi AHM sendiri sudah mempersiapkan Motor penggantinya, tentu dengan harapan bisa menarik perhatian para pecinta motor Honda.

Spesifikasi dan Keunggulan Speda Motor Honda Tiger  250cc 2017

Honda Tiger

Motor Honda Tiger saat ini sebenarnya sudah mau diambang pintu, saat pasaran Motor sedang lagi hot bersaing disegment 150cc dan250cc.Pabrikan Kawasaki, Yamaha dan suzuki sedang gencar-gencarnya mengeluarkan motor terbaiknya dikelas ini. Pabrikan Kawasaki telah lebih dulu mengeluarkan Ninja 250R, dan Ninja 250R sukses besar hampir menguasai pasar motor Kelas 250cc. Yamaha juga tidak ketinggalan, mereka mengeluarkan Yamaha R25 di kelas 250cc. Nah yang jadi pertanyaan,, Honda bagaimana? tentunya kita sebagai pens berat Motor Honda merasa penasaran.

Honda Tiger 250cc

Honda memang tidak diam, mereka mengeluarkan motor terbarunya CBR 250cc dengan mesin 1 silinder, tapi masalahnya CBR 250cc kalah dipasaran. apa sebenarnya yang salah? kita tahu kan honda sangat bagus dipasaran buktinya Honda Tiger masih populer dimasarakat. ia benar tapi salahnya motor 250cc sekarang sudah memakai mesin 2 silinder.Pastinya mengandalkan Motor 250cc dengan 1 mesin Silinder, mustahil rasanya dapat bersaing dengan yang memakai 2 mesin silinder. Anehnya sejak Blunder dengan CBR 250cc, PT HONDA belum mengeluarkan tanda-tanda ingin mengeluarkan mesin 2 silinder di kelas 250cc. Akibat kesalahan ini, Honda CBR 250CC terpaksa di jual murah di pasaran karna kurang laku.

Tiger

 Memang sungguh kecewa setelah sekian lama motor honda menguasai pasar Sport di kelas 150cc dan 250cc, dengan Motor Honda Tiger hususnya pasar indonesia. Tapi kabarnya Tiger Tidak akan keluar dipasaran lagi setelah terahir 2014 kemarin. Sebagai gantinya PT HONDA mau menggantinya dengan motor apa? tentu kita penasaran, ceritanya PT Honda sebenarnya akan mengeluarkan gantinya. Motor Honda Tiger ceritanya akan digantikan Honda CB 250F dan Honda CB 300F. CB 250F dan CB 300F sebenarnya jauh lebih sempurna dari Tiger dari segi Performa dan Bodinya, dengan banyak perubahaan dan pembaruan CB 250F diharapkan mampu mengobati perasaan bikers pecinta motor Sport setelah lama menunggu Motor Honda Tiger.

Tidak dapat dipungkuri, Motor Honda tiger merupakan ikon penting dan Merupakan Klub Touring terbesar di jagat indonesia hususnya. Honda tiger sepertinya sudah mendarah daging buat para pecinta motor sport. apa sih penyebab tidak dilanjutkan lagi pembuatan Motor Honda tiger?? sebenarnya ini menyangkut tentang peraturan pemerintah yang mewajibkan mesin motor harus injeksi, motor tidak boleh menggunakan karburator lagi, pemerintah meminta produsen Motor untuk membuat Motor yang ramah lingkungan dan mengikuti Standar euro3. Dengan begitu Nasib simacan tua yang sudah berusia lebih dari 20 tahun berkelana di tanah air jelas terancam, Kecuali kalau honda mau merombak 80% atau sekaligus meningkatkan kelas tiger jadi 250cc atau 300cc. Ditanya mengenai Motor Honda Tiger, pihak AHM selaku perusahaan motor Honda terbesar di indonesia sebenarnya tidak mengatakan penghentian pembuatan Tiger, tapi kita tidak Produksi Motor berkaburator lagi,, katanya. Jelas ini isarat Untuk sementara waktu, Motor Tiger tidak keluar lagi.

Sekarang kita beralih dulu sama calon pengganti Motor Honda Tiger, CB 150CC atau CB 250CC bisakah menjadi penggantinya? tentu kita yang sudah terlanjur cinta sama tiger pasti bertanya-tanya,,,, tentu semuanya sudah diperhitungkan juga oleh PT AHM honda gan. CB 150F dan 250F sebelum diluncurkan telah banyak melalui uji coba pengembangan tehnologi di jepang. Mengingat kesalahan pada Honda CBR 250cc, pihak Honda sudah benar-benar matang untuk mempersiapkan segalanya.

Apa yang membuat Pecinta honda tiger gemas ? ternya ini alasannya :

Spesifikasi Honda Tiger

Honda tiger yang telah banyak dinanti oleh bayak pencinta merk honda terutama pencinta motor sport . Honda juga mengeluarkan motor Verza tetapi bukan menggantikan motor tiger yang sudah menjadi primadona brand Honda. Honda tiger ini banyak sekali memiliki kelebihan yang dapat anda nikmati yaitu tunggangan montor ini sangat nyaman dan pegangan tangan yang lebih mantap.

Banyak sekali fitur-fitu terbaru dari Honda Tiger terbaru  yaitu single Headlight yang merupakan ciri khas dari motor ini. Kemudian motor ini memiliki lampu ganda yang modern dan sangat elagan sekali. Spesifikasi dari motor ini adalah mesin yang digunakan oleh motor ini adalah 4 langkah yang sudah memiliki pendingin udara. Pada minyak pelumas mesin sebesar 1 liter pada pergantian periodik. Dimensi dari motor ini adalah 2029 x 747x 1093 mm dan berat dari motor ini adalah 138 kg. Tangki bahan bakar dapat anda isi dengan 13,2 liter. Harga untuk anda yang ingin memilikinya adalah Rp. 24.000.000 hingga Rp. 27. 500.000. Harga yang ditawarkan oleh motor ini standar dari motor sport saat ini.

Kelebihan Honda Tiger

• Termasuk irit dg mesin lebih 200ccnya 
• Spare part mudah di cari 
• Awet dan bandel sebandinlah karna harga part pun mahal 
• Harga jual tdk begitu jatuh
• Stabil untuk touring/jarak jauh

 Itulah seputar tentang Speda Motor Honda Tiger  250cc silahkan Baca juga : Daftar Harga Jual Motor Honda CBR 150 Dan 250 R Terbaru 2017

CB 150CC

Sekian dulu sedikit informasi dari kami tentang seputar honda tiger mudah-mudahan dapat membantu para teman sekalian pecinta Motor Honda Tiger.

Spesifikasi Dan Harga Kawasaki Ninja ZX-6R 636cc Terbaru 2017

Kawasaki Ninja Zx-6R -  Halo guys,, kali ini  bang ucok kembali hadir menemani anda dalam membahas informasi terbaru dan terhangat seputar Motor Kawasaki. Sobat Pusat Motor yang setia, kita mulai dari mana ya? Soalnya Motor Sport Kawasaki mempunyai banyak cerita yang menarik, apalagi Kawasaki Ninja ZX 6R. Motor ini sudah ada sejak jaman orde baru loh, tepatnya tahun 1995 silam, jaman bang ucok masih main kelereng. Pada awalnya motor ini dikeluarkan untuk kepentingan balapan, motor 4-tak ini mampu menempuh jarak 97Km per jamnya dan membuatnya yang tercepat kala itu.

Spesifikasi Dan Harga Kawasaki Ninja ZX-6R 636cc Terbaru  2017 

Sejarah Singkat Kawasaki Ninja ZX 6R 

Seperti yang bang ucok singgung diatas, motor ini mulai diluncurkan sejak tahun 1995. Sejarah Motor Kawasaki Ninja ZX 6R tahun ketahun terus diperbaiki dari segi tampilan bodi, desain dan performanya juga terus ditingkatkan. Puncaknya terjadi pada tahun 2002, motor ini dirombak ulang lagi, mesin yang awalnya cuman 600cc, ditingkatkan menjadi 636cc. Untuk segi Rangkanya, Kawasaki juga menggantinya dengan sasis yang lebih ringan dan lebih stylish. Dengan hadirnya Honda CBR600F4i , Suzuki GSX-R600 , dan Yamaha YZF-R6 membuat persaingan dikelas motor sport. Makanya Kawasaki juga langsung meningkatkan kualitas motornya.

Baca juga : Update Spesifikasi Dan Harga Kawasaki Ninja H2 dan H2R Top Speed 2017 dan Harga Motor Kawasaki Ninja Baru  2017

Kawasaki Ninja ZX 6R 1995

Tahun 2002 sampai 2005

Pada tahun 2005 Kawaski kembali memperbaharui kualitas Motor Kawasaki Ninja ZX 6R, kali ini tenaga Ninja ZX 6R ditingkatkan hingga 1000 RPM, sebanding dengan tenaga 113 Kuda. Tenaga ini dihasilkan dari peningkatan CC mesin, yang asalnya 599cc jadi 636cc. Untuk Desainnya juga dirubah total, tampilan Kawasaki ini menjadi lebih Sporty. Bingkai aluminiumnya sekarang dicat hitam datar, full fairing, knalpot racingnya dinaikkan kebawah kursi. Dengan banyaknya perubahan pada kawasaki ini membuatnya mendapatkan apresiasi yang cukup baik dari pangsa pasar Internasional. Secara beruntun dari Tahun 2002 sampai 2004, Motor Kawasaki Ninja ZX 6R mendapatkan penghargaan sebagai Motor Super Sport yang terlaris.  

Kawasaki Ninja ZX 6R 2002

Ninja ZX 6R tahun 2006 sampai 2014

Pada tahun 2006 hingga 2014, pabrikan Kawasaki tidak banyak melakukan perubahan pada Kawasaki  Ninja ZX 6R, paling disektor tampilannya aja. Perubahan paling menonjol di periode ini antara lain penambahan binkai baru, fitur depan dan sampingnya yang lebih fairing, dasbornya yang lebih Moderen dan terahir penerapan  KIBS (Kawasaki Cerdas anti-lock Brake System) yang meningkatkan keamanan ketika melaju di kecapatan tinggi. Tapi tetap saja Motor Sport Kawasaki ini menjadi pilihan utama para pecinta Motor bertenaga tinggi yang bergaya MotoGp. Di Tanah air sendiri Motor Sport Kawasaki tidak bisa dikalahkan oleh Honda dan Yamaha, padahal penjualan Motor Bebek dan Maticnya merupakan yang terbanyak.

  

Kawasaki Ninja ZX-6R 2012

Spesifikasi Dan Harga Kawasaki Ninja ZX-6R 636cc Terbaru 2017

Kawasaki Ninja ZX 6R terbaru tahun 2015

Motor Sport merupakan pasar utama dari Kawasaki, terbukti dari sekian banyak motor yang dikeluarkannya, Motor Sport Kawasakilah yang paling kental diingatan semua orang. Motor Sport Kawasaki Ninja ZX 6R merupakan salah satu andalan kawasaki sejak dulu, Motor ini sudah berkelana hampir di semua negara di Jagat Raya ini. Untuk pasar Otomotif tanah air Motor ini juga selalu lebih unggul, Honda CBR 600RR, Yamaha R6 atau Suzuki GSX R600 tidak dapat berkutik gan. Tentunya agan pasti dapat menyimpulkan, kenapa Motor Sport Kawasaki laris manis dipasaran, padahal harganya kan lebih mahal? Untuk pertanyaan seperti ini kita serahkan aja gan, pada rumput-rumput yang bergoyang. cuman canda gan, soalnya perjalanan cerita kita masih panjang. 

Kawasaki Ninja ZX 6R

Seperti cerita bang ucok yang diatas, Motor Kawasaki Ninja ZX 6R tidak banyak melakukan perubahan berarti hingga tahun 2014, paling juga disektor Desainnya aja. Nah untuk tahun 2015 sendiri gimana? Ini yang akan kita bahas pada artikel kali ini gan. Kawasaki Ninja ZX 6R 2015 tampil lebih Sporty dengan tampilan yang lebih fairing serta peningkatan kualitas disektor dapur pacunya. Motor Sport ini diracik ulang lagi, seperti yang terjadi pada tahun 2002, dimana mesinnya juga sudah menggunakan Injeksi sesuai peraturan Euro emisi 3. Perubahan ini sudah ditunggu-tunggu pecinta motor sport Kawasaki, soalnya lawan utamanya CBR 600RR dan Yamaha R6 sudah melakukan perombakan lebih dulu.

Dapur Pacu Lebih Bertenaga dan Full Injeksi

Motor Kawasaki Ninja ZX-6R ini masih dibekali dengan mesin bertenaga 636cc seperti Kawasaki Ninja ZX 6R sebelumnya. Lebih jelasnya, Spesifikasi Kawasaiki Ninja ini dibekali dengan Mesin berkapasitas 636 cc , 4 tak, DOCH 16 klep, dengan sistem pendingin cairan ( liquid cooled). Motor ini juga sudah dilengkapi dengan teknologi full injeksi, yang membuatnya makin irit dan lebih tangguh dibanding fersi sebelumnya. Untuk akselerasinya sendiri ditingkatkan juga, sekarang motor ini mampu memuntahkan tenaga maksimal hingga 131 PS pada putaran 13500 rpm, dengan torsi puncak 71 Nm pada putaran 11,500 rpm. Dengan Speed mesin seperti ini Kawasaki Ninja ZX 6R mempunyai manuver kecepatan 246Km / jamnya.

 

Fitur-Fitur Canggih nan Sporty

Untuk masalah Power Kawasaki Ninja ZX 6R mungkin sudah terjawab, sekarang kita beralih pada fitur-fitur canggih yang dibawa Kawasaki Ninja terbaru ini. Sejatinya dari segi tampilan yang diusungnya, masih tetap mengandalkan gaya Motor Sport MotoGp. Untuk fitur terbaru dari Kawasaki Ninja ZX 6R sendiri antara lain, fitur Traction Control ( KTRC) fitur ini memiliki fungsi pengaturan tingkat kecepaatan motor. Fitur ini dijalankan dikemudi motor, settingan Mode 1 (Power Mode), berfungsi untuk setting pelan atau full power, Mode 2 berpungsi untuk mengendalikan motor supaya powernya lebih smooth, untuk Mode 3 (Assist & Slipper Clutch), berfungsi untuk menjaga keseimbangan berkendara, terutama saat jalanan basah.

 

 

Untuk bagian remnya, Ninja ZX 6R dibekali cakram ganda untuk bagian ban depannya, untuk belakannya cakram tunggal. Cakram ini sudah dilengkapi dengan fitur canggih ala motoGp, yaitu Kawasaki Intilelligent Anti-Lock Brake System ( KIBS ).  Fitur ini juga sudah ABS ( Anti-Lock Brake System ), dengan teknologi canggih ini akan menjaga stabilitas keseimbangan motor ketika mengerem mendadak dalam kecepatan tinggi, jadi anda tidak usah hawatir lagi terjadi Ban motornya terhenti (Lengket). Dengan asdanya sistem ini setidaknya akan dapat menjaga keselamatan anda, ketika bermanufer disegala medan. Untuk lebih jelasnya kita simak aja Spesifikasi dibawah ini :

Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-6R 636 Terbaru

Mesin

Tipe                      : Pendingin cairan, 4 tak, 4 silinder sejajar
Volume Silinder     : 636 cc
Valve System         : DOHC, 16 valves
Sistem Bahan Bakar : Injeksi
Maksimum Power   : 131 PS / 13,500 rpm
Torsi Maksimum     : 71 N.m / 11,500 rpm
Karburator             : Fuel Injection dia.38mm x 4
Diameter x Langkah : 67.0 x 45.1 mm
Sistem Pengapian     : Digital
Sistem Pendinginan   : Cair ( liquid cooled)
Perbandingan kompresi : 12.9:1

Dimensi

Panjang x Lebar x Tinggi   : 2.085 mm x 705 mm x 1.115 mm
Jarak Poros Roda             : 1,395 mm
Jarak ke Tanah                 : 130 mm
Berat                               : 192 kg
Kapasitas Bensin             : 17 liter

Rangka

Suspensi Depan           : 41 mm inverted fork
Suspensi Belakang       : Bottom-Link Uni-Trak
Rem Depan                 : Dual semi-floating 310 mm (x t5 mm) petal discs with ABS
Rem Belakang            : Single 220mm (x t5mm) petal disc with ABS
Ban Depan                 : 120/70ZR17M/C (58W)
Belakang                    : 180/55ZR17M/C (73W)

Spesifikasi Dan Harga Kawasaki Ninja ZX-6R 636cc Terbaru 2017

Harga Kawasaki Ninja ZX-6R 636cc Terbaru

Harga Kawasaki Ninja ZX-6R terbilang cukup mahal gan, tapi kalau motor murahan bukan Ninja namanya, Kawasaki Ninja gitu loh. Motor ini hadir sebagai persembahan motor kawasaki ketika hari ulang tahunnya yang ke30. Kawasaki Ninja ZX 6R bersama Kawasaki H 2R 1000cc, merupakan hadiah ulang tahun Kawasaki untuk para pecinta Motor Sport Premium. Untuk harganya sendiri dikisaran 300 jutaan aja bro.

  

Harga Kawasaki Ninja ZX-6R Baru : Rp 292.000.000

Baca Juga : Spesifikasi dan Harga Kredit Kawasaki Vulcan S 650 Cc , 900 Cc , 250cc Indonesia dan Kelemahan Dan Harga Motor Kawasaki Klx 250 , 150 Supermoto Semua Tipe 2017

Sekian dan terimakasih mungkin sampai disini dulu perjumpaan kita pada kesempatan kali ini, Bang ucok dari Pusat motor mengucakan terima kasih yang sebesar-besarnya atas kunjungan para Bikers sekalian, atas kekurangan dan kehilapannya tentang Spesifikasi Dan Harga Kawasaki Ninja ZX-6R 636cc Terbaru 2017, saya peribadi memohonkan maap yang sebesar-besarnya. Wassalamu alaikum Warohmatullohi wabarokatuhu.

Spesifikasi Mesin Motogp Sekarang, Jenis Bahan Bakar Dan Kecepatan Maksimal Motogp

Dalam artikel ini akan dibahas mengenai spesifikasi dari Mesin Motogp, jenis bahan bakar yng digunkan serta kecepatan maksimal dari motor ini. Kondisi Mesin Motogp tentu harus dijaga serta dikembangkan. Bahkan helm yang digunakan pun memiliki teknologi yang sangat canggih. Bukan hanya itu, baju pengaman yang gunakan pun juga didsain khusus supaya dapat melindungi para rider secara maksimal. Seluruh hal itu tentu memerlukan teknologi supaya semuanya dapat berjalan secara maksimal.

Spesifikasi dan Kecepatan Maksimal Mesin Motogp Sekarang

Motor yang dipakai para rider Moto GP sebagian besar memang memiliki kecepatan yang sangat luar biasa. Bahkan Mesin Motogp ini dapat melaju hingga 347 km/jam. Dengan demikian tentu team yang menangani segala sesuatunya tentang Moto GP ini selalu mempersiapkan kondisi mesin dengan total dan maksimal.

Sepeda motor yang dipakai dalam Moto GP tentu terbuat dari berbagai komponen yang memiliki harga yang sangat mahal. Disamping itu komponen Mesin Motogp tersebut tentu mempunyai kualitas yang terbaik, seperti halnya titanium serta serat karbon yang telah diperkuat. Di dalam motor tersebut juga telah dipasang alat yang memakai teknologi modern, contohnya seperti rem cakram karbon, telemetri, control traksi serta jenis teknologi modern lainnya yang mengadopsi teknologi mesin dari mobil F1.

1. Mesin Moto GP

Sepeda motor untuk Moto GP memang diciptakan khusus untuk memenuhi standart yang telah dibuat penyelenggara Moto GP. Motor ini mempunyai kapasitas mesin 800 cc dengan putaran 17500 sampai 1800. Tentu motor ini tidak diperbolehkan untuk dikendarai di jalanan biasa sebab hal tersebut tentu akan sangat berbahaya untuk para pengguna jalan lainnya.

Mesin Motogp yang dipakai pun juga harus mesin empat tak serta silinder yang dipkai pun mempunyai berat masing-masing. Seperti halnya 2 silinder ke bawah mempunyai berat minimal seberat 133 kg. 3 silinder dengan berat 140.5 kg, 4 silinder seberat 148 kg, 5 silinder dengan berat 155.5 kg serta 6 silinder yang memiliki berat minimal 163 kg.

2. Rem Moto GP

Rem Mesin Motogp juga merupakan sebuah komponen yang sangat penting dalam Moto GP. Hal ini karena dengan kecepatan yang bisa mencapai 347 km/jam tersebut, maka rider dapat memaksimalkan kecepatan mereka dengan skill nya untuk dapat melakukan overtaking pada tikungan balap.

Bahan cakram dari Moto GP pada umumnya terbuat dari bahan serat karbon ataupun baj. Disamping itu rem nya pun tentu juga harus ringan, kuat, serta tahan panas. Oleh sebab itu material yang dipakai haruslah material yang memiliki kualitas tinggi. Apabila memakai rem yang cakram nya dibuat dari karbon untuk diameter yang sama, maka berat nya adalah sekitar 750 hingga 800 gram. Sedangkan untuk baja maka beratnya sekitar 1200 - 1600 gram.

Rem untuk Moto GP telah dijatah 6 hingga 8 permusim nya yang telah di produksi oleh pabrikan nissin dan brembo. Rem tersebut telah di desain dengan begitu komplit, oleh sebab itu stabilitas saat dipakai di sirkuit balap juga dapat maksimal ketika rider melakukan pengereman.

3. Ban Moto GP

Ban yang dipakai oleh para rider tentu juga harus yang memiliki ketahanan ketika dilakukan pengereman. Ban yang memiliki fungsi sebagai komponen penahan beban sangatlah fital, apabila sampai terjadi kerusakan pada ban, tentu motor tidak dapat melaju secara normal.

Ban Mesin Motogp sendiri juga dibedakan menjadi dua bagian, yakni ban yang digunakan untuk lintasan basah serta ban yang dipakai untuk lintasan licin. Untuk sekali balapan, ban ini dapat dipakai untuk menempuh jarak 120 km. Ban untuk lintasan yang kering mempunyai desain ulir yang halus, permukaan dari kontaknya sangat maksimal oleh sebab itu daya cengkeram ban tersebut dapat bekerja maksimal.

Ban untuk Moto GP dibuat dengan menggunakan campuran dari bahan-bahan yang berkualitas, contohnya seperti menggunakan sekitar 30 jenis karet, benang-benang kawat, pigmen-pigmen zat kimia dan lain sebagainya. Setelah itu zat-zat tersebut diatas dicampurkan dengan warna atau pigmen hitam, oli proses, karbon, anti oksidan serta berbagai jenis zat lain nya. Masing - masing bahan tersebut mempunyai kemampuan dan kelebihan masing-masing.

Jenis Bahan Bakar Mesin Motogp

Jenis bahan bakar yang dipakai untuk Motogp adalah bensin. Jatah bensin untuk Mesin Motogp bagi tim factory adalah sekitar 20 liter. Untuk memastikan tingkat kepadatan dari bensin sudah klop dengan seluruh tim, maka suhu dari bensin yang digunakan tidak boleh sampai kurang dari 15 derajat celcius dari suhu yang ada disekitar ketika berada diruang penyimpanan.

Ketika dilakukan pengisia, maka seluruh tim juga perlu memastikan bahwa suhu bensin telah sesuai dengan aturan yang telah dibuat. Ada sebuah monitoring khusus yang dibuat untuk mendeteksi apabila bensin yang dipakai terlalu dingin yang secara praktis bisa meningkatkan tingkat dari density. Pada umumnya pihak dari sekuritas kan menampilkan time keeping monitor yakni 1 jam sebelum rpertandingan dimulai dan semua tim tentu harus mengikutinya.

Disamping itu, teknical sekuritas juga tentu akan melaksanakan pengecekan kontainer yang dipakai untuk penyimpanan bensin Mesin Motogp. Setiap rider mmeperoleh jatah 2 kontainer yang bertujuan untuk memastikan suhu telah sesuai dengan yang ditentukan. Kontainer tentu harus bebas dari tekanan/unpressurized. Apabila sudah disetujui, baru bensin boleh dimasukkan ke dalam tanki motor rider.

Jadi saat motor meninggalkan pit lane ke masing – masing grid, maka akan dipastikan bahwa jumlahnya sudah akurat 20 liter untuk etiap factory team. Pada umumnya suhu bensin kemudian akan smeningkat sesudah keluar paddock yang disebabkan karena heat dari Mesin Motogp ataupun karena panasnya sinar matahari. Oleh sebab itu sangat disarankan untuk mempunyai tanki yang memiliki kapasitas yang tidak ama persis dengan aturan karena bensin pada umumnya akan memuai kemudian, contohnya sperti Yamaha. Yamaha telah mendesain tanki milik mereka menjadi sedikit lebih besar.

Baca juga : Kelebihan Kelemahan Dan Harga Ninja SS Terupdate 2017

Apabila anda melihat tanki Mesin Motogp dari YZR M1, maka disana akan ada tulisans 20.1 L. Hal ini menunjukkan bahwa ada 1/10 dari kapasitas ekstra liter yang dipakai untuk ekspansi dari bahan bakar, meski tim diperbolehkan untuk mengisi 20 liter bahan bakar kedalam tanki mereka. Pengisian ataupun pengubahan dari tangki motor di grid dilarang, oleh sebab itu seluruh tim memang harus berusaha sangat keras untuk mengatur jatah dari bensin mereka dengan sebaik-baiknya.

Sebisa mungkin mereka harus bisa menekan proses dari pemuaian yang tentu berpotensi terhadap terbuangnya bensin. Oleh sebab itu tidak mengherankan jika Ducati serta Honda menyelubungi tanki Mesin Motogp mereka dengan menggunkan cover walaupun sudah ada digrid. Hal ini bertujuan untuk menjaga agar suhu tetap dingin. Demikianlah beberapa ulasan yang dapat kami admin pusatmotor.com sampaikan mengenai Mesin Motogp.

Spesifikasi Dan Harga Ducati Diavel Baru Dan Bekas 2017 di Indonesia

Harga Ducati Diavel banyak membuat para pecinta motor sport penasaran. Pasalnya, seri motor Ducati yang satu ini tidak kalah dengan seri Monster yang juga memiliki kualitas prima. Ducati boleh terbilang selalu berhasil memproduksi banyak motor sport dengan spesifikasi yang mumpuni. Dari segi tampilan, Ducati menciptakan motor dengan gaya yang sangat maskuli dan gagah. Sehingga kesan pertama yang terlihat dari motor ini adalah kesan maco dan kuat. Tidak heran jika banyak pria yang begitu mendambakan motor-motor keluaran Ducati.

Harga Ducati Diavel yang banyak dicari juga tidak terlepas dari kehebatan yang dimiliki motor gagah ini. Selain tampilan, Ducati begitu menonjolkan tenaga dari setiap seri motor yang diproduksi, termasuk Diavel. Motor-motor besar nan gagah keluaran Ducati dilengkapi dengan mesin canggih yang berkapasitas tinggi. Maka tidak heran jika ia bisa melaju kencang dan bertenaga. Disamping itu, meskipun hanya motor, namun ia tidak terlepas dari teknologi canggih yang mendukung performanya saat melaju dijalanan.

Spesifikasi Dan Harga Ducati Diavel Baru Dan Bekas 2017

Untuk itu, ada baiknya jika kita mengenal lebih dalam motor-motor seri Diavel yang banyak digandrungi pria. Semua akan dibahas mulai dari spesifikasi serta Harga Ducati Diavel baik yang baru ataupun yang bekas. Informasi ini merupakan informasi terhangat tahun 2017. Mari kita simak spesifikasi beberapa model dari seri Diavel berikut ini:

• Ducati Diavel Base

Jika kita melihat Diavel Base, kesan pertama yang terlihat pasti tidak jauh-jauh dari kata 'garang'. Ya, motor Ducati yang satu ini memiliki tampilan yang super maskulin. Ukurannya yang besar memang bisa memberikan kesan maco dan garang. Dan memang inilah yang dicari para pria. Motor besar dengan tampilan yang sangar. Motor ini terbilang sebagai pelopor motor gede dari Ducati. Dari segi tampilan, motor ini mengadaptasi atau mengaplikasikan gaya street fighter sehingga bisa mencuri perhatian saat berada dijalanan.

Spesifikasi dari motor ini cukup tinggi tidak heran jika Harga Ducati Diavel Base ini juga cukup jauh lebih mahal dibanding seri Ducati lainnya. Ia dibekali dengan mesin L-Twin. Kapasitas dari mesin ini sebesar 1198.4 cc. Tenaga yang dihasilkan adalah 162 horsepower dengan torsi maksimum 130.5 Nm. Ia sudah memaki teknologi fuel Injection yang bisa membuatnya hemat bahan bakar. Ia hanya menghabiskan 7.9 liter saja per 100 km. Cukup irit bukan?

Ia dibekali dengan 6 speed transmission dan memiliki bobot sekitar 234 kg. Untuk rodanya sendiri, ia memiliki diameter 1590 mm. Sedangkan untuk kerangka yang digunakan, ia memakai trellis dan tubular steel atau baja. Sudah dipastikan body dari motor ini kokoh dan kuat. Sehingga semuanya seimbang dengan bobot rangka serta bahan yang digunakan. Lampu depan dari motor ini sudah menggunakan pencahayaan LED sehingga lebih modern dan berkelas. Ada juga panel digital yang bisa memberitahu pengendara saat akan kehabisan bahan bakar.

• Ducati Diavel Chrome

Harga Ducati Diavel Chrome sedikit lebih mahal dibanding seri Base. Motor yang termasuk kategori Naked bike memiliki rating yang cukup tinggi sehingga tidak heran ia juga banyak diincar pecinta motor besar. Motor ini dibekali dengan mesin L-Twin tipe Testastretta berkapasitas 1198.40 cc. Jika dibanding seri Base, Chrome ini menghasilkan tenaga yang sedikit lebih rendah yaitu 159.58 horsepower dengan torsi maksimum 127.50 Nm.

Untuk kerangkanya atau framenya digunakan material tubular steel atau baja tubular. Motor ini memiliki suspensi yang empuk serta akselerasi yang nyaman dan seimbang. Bobot dari motor ini sekitar 210 kg. Rodanya berdiameter 1.590 mm serta kapasitas bahan bakar hingga 17 liter.

Tak kalah dengan seri lainnya, Harga Ducati Diavel yang cukup tinggi dibarengi dengan teknologi dan fitur-fitur canggih yang dimilikinya seperti LCD display, oil pressure, battery voltage, trip time, dan fitur-fitur lainnya. Hal tersebut ditujukan untuk melengkapi kenyamanan dan keamanan pengendara. Warna yang tersedia dari Chrome sangat menarik yaitu merah/hitam, pearl white silk, serta hitam metalik.

• Ducati Diavel Strada

Harga Ducati Diavel Strada lebih tinggi dibanding Chrome. Ia memiliki spesifikasi yang lengkap dan mampu memberikan keamanan dan kenyamanan yang diinginkan setiap pengendara. Mesin yang dimiliki Strada berkapasitas 1198 cc dengan 4 katup silinder. Ia bisa menghasilkan tenaga sebesar 119 kW dengan torsi maksimum 127 Nm. Kecepatan Strada bisa mencapai 97 km/jam. Namun ia bisa mencapai kecepatan maksimal yakni 206 km/jam.

Bobot dari motor ini cukup besar yakni sekitar 239 kg. Namun begitu, ia dilengkapi dengan berbagai fitur canggih salah satunya fitur DTC yang mendukung keamanan pengendara. Motor ini bisa terbilang motor cerdas karena teknologi yang diterapkan Hal menarik lainnya adalah adanya 3 mode berkendara yang bisa dipilih pengendara. Yaitu mode sport, touring, dan urban. Setiap mode memiliki tenaga dan kecepatan yang berbeda.

• Ducati Diavel Carbon

Harga Ducati Diavel Carbon menjadi yang paling tinggi namun sesuai dengan spesifikasinya. Motor ini masuk dalam kategori Naked bike. Tipe mesin menggunakan L-Twin tipe Testastretta yang memiliki kapasitas 1198.4 cc. Tenaga yang dihasilkan cukup fantastis yakni 162 horsepower dan torsi maksimum 127.46 Nm. Memiliki kapasitas bahan bakar 17 liter, Carbon telah dilengkapi dengan teknologi fuel injection.

Harga Ducati Diavel Carbon ini sebanding dengan bobotnya yang cukup berat yakni sekitar 207 kg. Ia memiliki diameter roda 1.590 mm. Spesifikasi lainnya tidak beda jauh dengan versi Ducati Diavel yang lain. Namun yang paling menarik dari Carbon adalah tampilan framenya yang gagah dan mencolok. Pilihan warna yang tersedia adalah Merah/Hitam serta glossy/matt.

Baca juga : Kumpulan Motor Ducati Monster Indonesia 2017

Harga Ducati Diavel Baru dan Bekas

Daftar Harga Ducati dibawah ini akan berbeda tergantung dealer dan daerah pemasaran namun bisa dijadikan referensi bagi yang ingin membeli Ducati Diavel baik baru ataupun bekas.

• Harga baru Ducati Diavel Base sekitar Rp 500.000. Untuk harga bekasnya dibanderol sekitar Rp 310.000.000.
• Ducati Diavel Chrome yang baru dibanderol dengan harga Rp 550.000.000. Sedangkan Chrome yang bekas berkisar Rp 390.000.000.
• Harga Ducati Diavel Strada yang baru berkisar Rp 555.000.000. Dan untuk versi bekasnya berada pada kisaran harga Rp 355.000.000.
• Ducati Diavel Carbon dibanderol dengan harga Rp 570.000.000 untuk yang baru. Untuk Harga Ducati Carbon bekas dibanderol sekitar Rp 365.000.000.

Memang jika dilihat dari harga, motor Ducati cukup menguras kantong. Namun hal itu setara dengan kualitas dan spesifikasi yang diberikan. Memiliki motor besar dan mahal memang menyenangkan namun tetap bersahaja saat berkendara dan bersikap hati-hati tetap diperlukan demi keamanan dan keselamatan. Sehingga Harga Ducati Diavel yang mahal harus dibarengi dengan attitude yang baik dari pengendara. Demikian update harga ini kami sampaikan, semoga semua sobat PusatMotor.com dapat menemukan apa yang dicari.

Daftar Harga Motor Honda Matic 250cc Terbaru Update 2017

Daftar Harga Motor Honda Matic 250cc Terbaru Honda merupakan salah produsen motor asal Jepang yang telah banyak mencetuskan motor dengan berbagai model dan variasi, mulai dari skutik matik, sport ataupun motor bebek. Bagi anda yang ingin membeli sepeda motor-honda, berikut ini Daftar Harga Motor Honda Terbaru yang diambil dari situs resmi PT Astra Honda Motor (AHM), semoga bisa menjadi referensi bagi anda untuk mengetahui harga terbaru motor Honda.

Daftar Harga Motor Honda Matic 250cc Terbaru Update 2017

kini kami menampilkan salah satu sepeda motor honda matic 250cc yang begitu mantap Nah kali ini maticmania akan menampilnya :mrgreen: sebuah matic bongsor dengan kubikasi seperempat sebagai kakaknya PCX neh sebuah "moge matic.

motor Honda belum lama ini memperkenalkan skuter gambot terbaru mereka,yaitu Honda Forza. Motor ini menggendong mesin 279 cc dengan bagasi yang bisa memuat dua helm. Dengan model yang seperti PCX, boleh dibilang Forza ini Big Bro-nya skuter PCX yang sudah dijual di Indonesia. Diperkuat mesin empat tak baru dengan silinder tunggal berkapasitas 279 cc (dibulatkan menjadi 300 cc), motor ini tetaplah motor irit meski berbadan besar. Sebab tingkat efisiensinya mencapai 41 km/liter. Sementara itu, untuk memudahkan para pemiliknya, skuter Jepang ini juga memiliki kompartemen bagasi berkapasitas 53 liter di bawah joknya yang cukup untuk menyimpan dua helm

Harga honda forza ini sekitar Rp 55 jutaan.

kita lihat spesifikasinya bung, bagaimana sih bibit bebet bobotnya jadi penasaran,,

Model : Honda Forza EX
Year : 2011
Category   :   Scooter
Engine and transmission
Displacement : 249.00 ccm (15.19 cubic inches)
Engine type : Single cylinder, four-stroke
Power : 21.45 HP (15.7 kW)) @ 7500 RPM
Torque : 22.00 Nm (2.2 kgf-m or 16.2 ft.lbs) @ 6000 RPM
Compression : 10.2:1
Bore x stroke : 60.0 x 60.5 mm (2.4 x 2.4 inches)
Valves per cylinder : 4
Fuel system : Injection. PGM-FI
Fuel contro : SOHC
Cooling system : Liquid
Gearbox : Automatic
Transmission type,
final drive : Belt
Driveline : V-matic
Chassis, suspension, brakes and wheels
Rake (fork angle) : 27.0・・
Front tyre dimensions : 110/90-13
Rear tyre dimensions : 140/70-13
Front brakes : Single disc. Anti-lock braking (ABS)
Front brakes diameter : 256 mm (10.1 inches)
Rear brakes: Single disc. Anti-lock braking (ABS)
Rear brakes diameter : 240 mm (9.4 inches)
Physical measures and capacities
Dry weight : 201.0 kg (443.1 pounds)
Power/weight ratio : 0.1067 HP/kg
Seat height : 710 mm (28.0 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall height : 1,175 mm (46.3 inches)
Overall length : 2,185 mm (86.0 inches)
Overall width : 750 mm (29.5 inches)
Ground clearance : 135 mm (5.3 inches)
Wheelbase : 1,545 mm (60.8 inches)
Fuel capacity : 12.00 litres (3.17 gallons)
Other specifications
Starter : Electric
Color options : White, black, silver, red

Jangan Lupa Lihat Lebih Menarik Disini : Kumpulan Sepeda Motor Honda Terbaru Keluaran Tahun



belum sampai disini gan.. Ada berita yang masih hangat tentang sebuah konsep sepeda motor futuristik dari Honda


Ini skutik cruiser futuristik terbaru dari Honda, VM4 Vultus di helatan Osaka Motorcycle Show ke-30.Motor ini dibekali mesin 745 cc, SOHC 8 katup, parallel twin cylinder, dengan sistem pengkabutan bahan bakar PGM-FI. Honda melengkapi mesinnya dengan teknologi DTC (Dual Transmission Clutch). Dengan karakter mesin long stroke, tenaga yang dihasilkan bisa dinikmati di rentang rpm bawah hingga tengah.Honda mengklaim, luaran tenaga maksimalnya mencapai 40.3 kW pada 6,250 rpm dan torsi mencapai 68 Nm pada rpm 4,750.Selain tampilannya yang tak biasa, fitur motor ini cukup unik. Sandaran pengendara bisa diturunkan segingga berubah fungsi menjadi sebuah jok untuk membawa penumpang.Nama Vultus diambil darpirasi dari film Jepang. Keita Mikura, Large Project Leader NM4 mengatakan, “Honda adalah perusahaan besar.

Kami membuat semua model motor. Sangat menyenangkan sewaktu-waktu kita membuat mesin tertentu hanya karena kita bisa dan karena kita ingin, bukan karena kita ‘harus’,” kata i bahasa latin yang berarti “wajah”. Dimana wajah itu ditunjukkan oleh tampilan depan yang agresif. Honda menyebutnya dengan Front Massive Styling.Dikatakan Honda, desain Vultus terinsMikura.“NM4 Vultus hadir karena sebuah passion dari dalam diri perusahaan.





Kami ingin membuat sesuatu yang istimewa, tak hanya di dunia sepeda motor, tapi benar-benar unik di
seluruh dunia – sebuah mesin yang melibatkan jiwa manusia seperti yang lain.”“Tujuan kami adalah untuk membuat sesuatu yang membuat setiap saat merasa sinematik, dan kami ingin mengendarai nya setiap saat.





untuk harga sepeda motor honda yang satu ini Meski berbeda tipe dengan moge lainnya, namun Honda NM4 Vultus tetap mampu menarik perhatian publik pecinta otomotif Tanah Air lewat desain tubuhnya yang unik dan modern. Jika CBR1000RR SP dibanderol pada angka sekitar Rp 500 jutaan, maka harga Honda NM4 Vultus ini pun tak jauh berbeda dengan produk sepabriknya itu. Honda membanderol NM4 Vultus dengan harga sekitar Rp 435 jutaan OTR Jakarta., wah,, jadi pengen,,

inilah spesifikasi Honda NM4 Vultus :

ENGINE



Type                                       : Liquid-cooled 4-stroke 8-valve, SOHC parallel 2-cylinder
Displacement                          : 745 cc
Bore x Stroke                        : 77 mm x 80 mm
Compression Ratio                 : 10.7 : 1
Max. Power                           : 40.3 kW @ 6,250 rpm
Max. Torque                          : 68 Nm @ 4,750 rpm
Oil Capacity                           : 3.9 litres

FUEL SYSTEM

Carburation                          : PGM-FI electronic fuel injection

Fuel Tank Capacity              : 11.6 litres
Fuel Consumption                : 28.4km/l (WMTC mode-Tested in D-Mode)

ELECTRICAL SYSTEM

Starter                                : Electric
Battery Capacity                 : 12 V/11.2 AH
ACG Output                       : 450 W/5000 rpm

DRIVETRAIN

Clutch Type                       : Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission Type             :  6-speed Dual Clutch Transmission
Final Drive                        :  Chain

CHASSIS

Frame Type                    : Diamond, steel pipe

Dimensions (L x W x H) : 2380 mm x 933 mm x 1170 mm

Wheelbase                      : 1645 mm
Caster Angle                   : 33°
Trail                                : 110 mm
Seat Height                     : 650 mm
Ground Clearance           : 130 mm
Kerb Weigt                     : 245 kg



SUSPENSION

Type Front                      : 43 mm telescopic fork, 125 mm stroke
Type Rear                       : Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 100 mm travel



WHEELS

Type Front                    : Multi-spoke cast aluminium
Type Rear                     : Multi-spoke cast aluminium
Tyre front                      :120/70 18M/C x MT3.50 ZR18
Tyre rear                       : 200/50 17M/C x MT6.25 ZR17



BRAKES

ABS System Type       :  2 channel ABS
Type Front                  :  320 mm single wavy hydraulic disc with 2-piston caliper and sintered metal pads
Type Rear                   :  240 mm single wavy hydraulic disc with single-piston caliper and resin mold pads


INSTRUMENTS & ELECTRICS

Instruments                :  Digital speedometer, digital bar-type tachometer, clock, bar-type fuel meter, two trip

meters, gear position indicator, outside air temperature gauge and coolant temperature warning light.
Security System       :HISS
Headlight                 : LED
Taillight                    : LED

Daftar Harga Motor Honda Matic 250cc Terbaru

BEAT FI POP

110CC

from Rp14.100.000




SCOOPY FI

110CC

Rp16.250.000



                                                                               SPACY HELM IN

                                                                               110CC

                                                                              Rp14.000.000


NEW VARIO 125 eSP

125CC

from Rp17.150.000

Kelemahan Dan Harga Motor Kawasaki Klx 250 , 150 Supermoto Semua Tipe 2017

Kawasaki Klx- Hallo Guys sahabat setia bang ucok, kali ini kita akan melanjutkan kembali obrolan kita seputar Motor Kawasaki. Kemarin kita kan udah ngebahas Motor Sport Premium Kawasaki Versys, nah sekarang kita akan beralih ke Motor Sport Trailnya dulu gan. Kawasaki KLX merupakan generasi terbaru dari Kawasaki KX yang sangat penomenal di Arena balap Motor Cross. Motor ini didesain mirip dengan pendahulunya Kawasaki KX, tapi Kawasaki KlX sudah dilengkapi dengan berbagai fitur canggih terbaru dari Kawasaki yang membuatnya lebih unggul dan sporty.

Baca Juga :  Spesifikasi Dan Daftar Harga Kawasaki KX 125 , Dan KX 250 Baru Dan Bekas Dijual dan Harga Motor Kawasaki Ninja Baru 2017

 

Kelemahan Dan Harga Motor Kawasaki Klx  250 , 150 Supermoto Semua Tipe

1. Motor Kawasaki KLX 150cc

Motor Kawasaki KLX 150cc merupakan jajaran motor off road terbaru, dari pabrikan Kawasaki yang hadir sebagai generasi penerus Kawasaki KX 150cc. Motor ini datang dengan performa off-road sejati disegala medan, dengan bodinya yang ramping, Velg yang lebih besar berukuran 21" untuk roda depan dan 18" untuk roda belakang, serta suspensi depan upside-down menawarkan level yang lebih tinggi untuk ajang balapan. Motor ini juga sudah dilengkapi dengan Fitur tambahan yang sangat bermanfaat, yaitu indikator bahan bakar, yang pada motor sebelumnya tidak ada. Selain itu, fitur baru yang dibawa oleh spesifikasi Kawasaki KLX 150 adalah penggunaan suspensi Upside-Down, yang akan memberikan handling  mantap saat menerjang jalanan yang ekstim.

Kawasaki KlX 150cc

Dapur Pacu yang lebih Bertenaga dan Tangguh

Kawasaki KLX 150cc masih mengusung mesin SOHC 2 katup yang berkapasitas 150 cc. Kawasaki tetap menggunakan karburator Keihin CV24 serta sistem pengapian Digital DC-CDI dan juga pendingin udara pada mesin Kawasaki KLX 150 ini. Kawasaki KLX 150cc dibekali dengan mesin berkapasitas 144 cc, dengan pendingin cairan, 4-stroke Single, SOHC, 2 valves dengan transmisi 5 percepatan. Tenaga maksimum yang dapat dimuntahkan Motor Kawasaki Trail ini hingga 8.6 kW (12 PS) pada putaran 8,000 rpm dengan torsi maksimalnya hingga 11.3 Nm (1.2 kgf.m) pada putaran  6,500 rpm. Untuk lebih jelasnya kita lihat aja Spesifikasi dibawah ini :

Spesifikasi Motor Kawasaki KLX 150cc

Mesin

    Volume Silinder : 144 cc
    Tipe : Air-cooled, 4-stroke Single
    Maksimum Power : 8.6 kW (12 PS) / 8,000 rpm
    Torsi Maksimum :  11.3 N.m (1.2 kgf.m) / 6,500 rpm
    Karburator : NCV24
    Diameter x Langkah : 58.0 x 54.4 
    Valve System : SOHC, 2 valves
    Perbandingan Kompresi : 9.5:1
    Jumlah Transmisi : 5-speed, return
    Primary Reduction Ratio : 2.880 (72/25)
    Final Reduction Ratio : 3.714 (52/14)

Rangka

    Suspensi Depan : 35 mm inverted fork
    Suspensi Belakang : Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
    Rem Depan :  Single 240 mm petal disc Twin-piston
    Rem Belakang : Single 190 mm petal disc Single-piston
    Ban Depan :  2.75-21 45P
    Ban Belakang : 4.10-18 59P
    Panjang x Lebar x Tinggi : 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
    Jarak Poros Roda : 1,340 mm
    Jarak ke Tanah : 295 mm
    Berat : 118 kg
    Kapasitas Bensin : 6.9 litres

Harga Motor Kawasaki KLX 150cc Terbaru

Harga Kawasaki KLX 150cc baru : Rp 29.900.000
Harga Kawasaki KLX 150cc Special Edition baru : Rp 30.900.000 

2. Motor Kawasaki KLX 250

Motor Kawasaki KLX 250cc hampir mirip dengan motor kawasaki klx 150cc, terutama di sektor cover bodi, buritan, dan model knalpotnya. Perbedaan paling menonjol antara kedua motor ini, paling dalam segi bobot, tenaga dan desain stripingnya yang sangat kental. Motor ini dibekali bodi yang cukup tinggi gan, bagi orang yang berbadan pendek akan lumayan kesulitan untuk mengendalikan motor ini. Posisi stangnya yang tinggi dan panjang juga membuat motor ini agak sulit untuk dikendarai dijalanan biasa gan, motor trail ini memang lebih dihususkan untuk ajang balapan off-road. Tapi intuk akselerasinya tentu sudah tidak diragukan lagi, karena mesinnya sudah dilengkapi dengan berbagai fitur canggih dari kawasaki.



Suspensi Depannya yang mengusung upside-down telescopic fork serta New Uni-Trak untuk Belakangnya, tentunya sudah tidak diragukan lagi kekuatannya. Untuk Spesifikasinya sendiri menggunakan mesin berkapasitas 249cc, DOHC, 4 valpes, 4-tak single, dengan pendingin mesin cairan. Motor ini mampu memuntahkan tenaga Maksimum hingga 18.0 Kw / 9000 rpm, dengan Torsi maksimum  hingga 21Nm / 7000rpm. Sayangnya motor ini masih menggunakan Karburator gan, tapi untuk Konsumsi BBMnya masih terbilang irit loh untuk kelas motor Trail 250cc, yaitu dengan perbandingan 1 liter/ 23Km.

Kawasaki KLX 250cc

Motor Kawasaki KLX dilengkapi dengan berbagai teknologi canggih di bagian mesinnya gan, yang membuatnya memiliki tenaga super ketika diajak adu jotos diarena balapan MotorCross.  Motor ini ceritanya mampu menempuh jarak 121km perjamnya, dan untuk urusan bodinya juga memmiliki rangka yang kuat dan kokoh gan. Untuk lebih jelasnya kita lihat aja Spesifikasi dibawah ini :

Spesifikasi Kawasaki KLX 250cc

Mesin

Tipe :    4-tak single Pendingin cairan
Maksimum Power :    18.0 (Kw) / 9000 rpm
Torsi Maksimum :    21Nm / 7000rpm
Karburator :    Keihin F001
Diameter x Langkah :    72 x 61.2 mm
Volume Silinder :    1 silinder 249cc
Valve System :    DOHC, 4 valves
Perbandingan Kompresi :    11 : 1
Jumlah Transmisi :    6 speed, return shift
Final Reduction Ratio :    3.000 ( 42/14 )
Tipe System Final Drive :    Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan :    8.000 @ TopGear

Rangka

Suspensi Depan  :   43 mm upside-down telescopic fork
Suspensi Belakang :    New Uni-Trak
Rem Depan :    Single 250 mm disc Dual-piston
Rem Belakang :    Single 240 mm disc Single-piston
Ban Depan :    3.00-21 51P
Ban Belakang :    4.60-18 63P
Panjang x Lebar x Tinggi :    2.200 x 820 x 1.190 mm
Jarak Poros Roda :    1.430 mm
Jarak ke Tanah  :   285 mm
Berat :    138 kg
Kapasitas Bensin :    7.7 liter

Harga Motor Kawasaki KLX 250cc SuperMoto

Harga Kawasaki KLX 250cc sendiri dibandrol dikisaran 62 jutaan, untuk Jakarta dan sekitarnya. Harga ini memang cukup mahal untuk ukuran motor 250cc sob, kawasaki Ninja 250RR juga cuman dibandrol dikisaran 53 jutaan aja. tapi mengingat Motor ini memang barang Impor dari Tailand tentunya akan membuatnya lebih mahal.
Harga KLX 250cc : Rp 62,000,000

Baca Juga : Harga Dijual Dan Spesifikasi Motor Ninja Kawasaki Versys 250 , 650 Dan 1000 dan Kumpulan Harga Kawasaki Ninja 250 CC Bekas 2017

Kelemahan dan Kekurangan Motor Kawasaki Klx 150cc dan 250cc

1. Jok yang terlalu keras 

Jok Motor Kawasaki KLX 150cc memang didesain keras yang menyebabkan bokong pengendara akan terasa pegal jika dibawa jauh, soalnya motor ini kan awalnya untuk keperluan balapan, bukan untuk dibawa touring. Kalau untuk Touring mah motor touring aja yang dipake gan, sekelas motor kawasaki Versys atau motor lainnya yang menawarkan kenyamanan. 
   
2. Mesin Mudah Mati

Nah ini juga jadi masalah utama motor kawasaki trail ini gan, Mesinnya mudah mati kalau memasuki genangan air. Penyebab utamanya biasanya dari kabel Koil dan Cdi nya, untuk mengatasinya anda bisa menutup kabel tersebut dengan isolasi atau alat lainnya supaya tidak mudah basah.

3. Bodi KLX 250cc yang Terlalu Tinggi

Ini mungkin akan jadi masalah tersendiri bagi kita yang memiliki panjang kuran dari 160cm gan, Kawasaki KLX 250cc memang memiliki bodi yang cukup tinggi.

4. Harga Kawasaki KlX 250 cc yang sangat mahal tentunya juga jadi masalah utama gan.

Sekian dulu yang dapat bang ucok sampaikan tentang Kelemahan Dan Harga Motor Kawasaki Klx  250 , 150 Supermoto Semua Tipe Mudah-mudahan artikel singkat ini dapat bermanpaat buat kita semua, jangan lupa gan terus update Informasi motor terbaru dari Pusat Motor.com. Wassalamu alaikum 

Tips dan Cara Modifikasi Motor Shogun 125 Keren 2017

Modifikasi Motor Shogun 125

Tips dan Cara Modifikasi Motor Shogun 125 Keren,,,,,, Kali ini ban ucok dari pusat motor, mau mengajak para Otomania sekalian berselancar didunia otomotif Motor Suzuki Shogun 125cc. Memodif motor jadul merupakan sesuatu yang paling disukai para modifikator, menyalurkan segala kreasi dan insting terbaik untuk merubah tampilannya memang sangat menantang gan. Siapa yang gak kagum melihat motor yang asalnya sudah usang dan ketinggalan jaman, berubah total jadi motor yang unik enak dipandangin. Motor jadul yang biasanya memiliki harga murah, kalau udah dimodif bisa jadi seharga motor keluaran terbaru gan. Dari segi ekonomisnya inilah membuat banyak orang menyalurkan bakat seninya untuk memodif motor-motor yang udah ketinggalan jaman.

Modifikasi Motor Shogun 125

Untuk memulai kegiatan modifikasi tentunya, banyak hal yang harus kita persiapkan dulu gan. Terutama sekali modal untuk memodif, tapi bagi agan yang kerja dibengkel motor tentunya dengan memanpaatkan part motor bekas juga sudah cukup gan. Untuk gaya modifikasi yang paling banyak ditanah air, paling 2 aliran pokok aja gan. Nah kali ini kita akan membahas ketiga gaya modif ini, jika diterapkan pada Modifikasi motor Shogun 125cc. Karena pada artikel sebelumnya bang ucok sudah membahas tentang Modifikasi Motor Shogun 110cc, sebenarnya modifikasi motor Shogun 125cc dan 110cc tidak jauh beda gan, karena body kedua motor ini hampir serupa disegala sektornya.

1. Modifikasi Motor Shogun 125cc gaya Motor Sport Trail

Untuk memodif motor Shogun 125 cc anda jadi motor trail memang lumayan rumit gan, tapi bagi kita yang suka utak atik motor tentunya semua itu bisa diatasi. Nah langkah pertama yang harus kita perhatikan adalah merubah tampilan Motor Shogun agar jadi motor Trail, untuk rangkanya agan bisa mempertahankannya dengan menambahkkan sedikit rangka lasan didepan, setelah membuat rangka yang mirip trail anda bisa memasangkan kap yang cocok untuk rangkanya. Untuk rangka bagian belakang juga masih bisa dipertahankan gan, tapi untuk Shokbekernya agan bisa mencari yang lebih besar, atau menggantinya dengan ShokBeker Moge atau satriaFU 4 tak. Sedangkan untuk bagian Velg dan bannya anda bisa memasang jari-jari KlX atau motor trail lainnya, untuk lebih jelasnya kita lihat aja gambar dibawah ini :

Baca Juga : Koleksi Gambar dan Modifikasi Satria F Mesin Awet Dan Kencang

Modifikasi Motor Shogun 125

Modifikasi Motor Shogun 125

 2. Modifikasi Motor Shogun 125cc gaya Motor Airbrush

Untuk Modifikasi Motor Shogun 125cc agan nggak pala susah-susah bangat, karena gaya Airbrush tidak banyak melakukan perombakan pada Body dan mesin. Dengan perlengkapan cat sesuai keinginan dan insting terbaik agan, sudah cukup untuk menjadikan Modifikasi motor Shogun anda kelihatan keren dan machoo. Semprotkan cat menurut Spesifikasi panduan produk jumlah campurannya, waktu per lapisan, suhu pengeringan dll, setelah itu gunakanlah clear coat. Setelah clear coat dan pengecatan telah kering, hamplaslah menggunakan amplas basah berukuran 600. Lakukan penghamplasannya dengan perlahan dan hati-hati, kalau ada lubang-lubang kecil (pori-pori) teruskan penghamplasannya sampai lubang / pori pada lapisan clear coat tersebut hilang. Setelah proses ini selesai baru anda memasuki tahap penerapan gaya Airbrush, anda bisa menggambar sesuai motif yang agan sukai. Setelah selesai menggambar atau menggunakan cutting sticker tutuplah menggunakan proses pengaplikasian clear coat lagi. Untuk hasil yang maksimal, kadang harus menggunakan 2 lapisan lagi atau lebih untuk mengubur gambar tersebut.

Setelah clear coatnya kering,  amplaslah menggunakan ukuran 1500, jika ingin hasil lapisan yang lebih lembut dan mengkilap lanjutkanlah menggunakan amplas ukuran 2000. Setelah selesai, baru agan memulai tahap pemolesan agar Modifikasi Motor Suzuki Shogun 125cc anda terlihat lebih sporty and modren bangat. Anda bisa menggunakanlah kompon halus, untuk menghilangkan permukaan clear coat yang jadul akibat proses pengamplasan tadi. Setelah cukup licin anda bisa menggunakan obat poles untuk memunculkan kilap dari kualitas clear coat yang anda gunakan. Nah Modifikasi Airbrush agan sekarang sudah selesai, untuk mempercantik motor kesayangan anda, agan bisa menambahkan aksesoris pelengkap seperti kaca spion, pegangan motor atau handle, knalpot dan sebagainya.

Modifikasi Motor Shogun 125

Modifikasi Motor Shogun 125

Modifikasi Motor Shogun 125

Modifikasi Motor Shogun 125

Sekian dulu sedikit informasi modifikasi dari bang ucok, mudah-mudahan artikel ini bisa bermanpaat buat kita semua. Tips dan Cara Modifikasi Motor Shogun 125 Keren yang kami tulis ini mudah-mudahan bisa diaplikasikan oleh teman-teman sekalian. Sekian dan terimakasih Wassalam,,,,

Baca juga gan : Cara dan Gambar Modifikasi Shogun 110 Jadi Trail Dan Racing Look dan Spesifikasi dan Harga Motor Shogun 110cc, Shogun 125cc 2017

Koleksi Gambar Dan Tips Modifikasi Yamaha Scorpio Z Update 2017

Berikut ini Gambar Dan Tips Modifikasi Yamaha Scorpio Z buat anda yang suka dengan motor yamaha Scorpio Z tapi bosan dengan gaya standarnya . Anda bisa memodifikasi  Scorpio Z ini dengan berbagai macam gaya yang trend dan gak nora . Yuk kita inip modifikasi  Scorpio Z ini di bawah ini .

Koleksi Gambar Dan Tips Modifikasi Yamaha Scorpio Z Update 2017

Untuk semua kalangan pecinta otomotif yang terus selalu berbahagia. Kali ini kita akan bahas tentang motor keluaran yamaha yang mempunyai pacu gas dengan cc an yang cukup besar yaitu yamaha Scorpio Z. Pastinya anda semua mengenal dan mengetahui sosok dari Yamaha Scorpio Z ini. Dimana kendaraan ini selain mempunyai tenaga yang sangat joss motor ini juga mempunyai bodi yang sangat garang dan sangar dan juga banyak dimiliki oleh para konsumen motor.

Bagi para pecinta otomotif meskipun tampilan scorpio Z ini sudah garang dan sangar namun tetap saja masih menginginkan untuk merubahnya agar lebih terlihat laki banget. Kali ini kita akan bahas tentang modifikasi Yamaha Scorpio Z ini dengan tema Street Fighter. dalam kesempatan kali ini Kami akan menyuguhkan beberapa Contoh modifikasi Yamaha Scorpio Z yang terbaru dan terbaik menurut Kami.
Gambar -gambar berikut ini Kami dapatkan dari situs – situs modifikasi dari online yang terpercaya sehingga bisa Anda jadikan acuan.




Jika dilihat dari namanya saja sudah bisa dibayangkan betapa keren nya motor pabrikan Yamaha yang satu ini. Scorpio menjadi salah satu produk unggulan Yamaha dalam bersaing di industri otomotif. Dengan body yang gagah dan tangguh dilengkapi dengan sasis luar motor yang sporty, motor Scorpio hampir mirip dengan motor yang biasa digunakan untuk ajang balap, yaitu moto GP. Ada beberapa jenis atau varian yang diproduksi, yang terbaru adalah motor Yamaha Scorpio Z New. Motor ini merupakan penyempurnaan dari versi sebelumnya.


Untuk memodifikasi sebuah motor pasti akan sedikit maupun banyak perubahan- perubahan yang dilakukan oleh para modifikator di luar sana, dan terkadang selalin harus mengocek bajet yang lumayan besar juga harus bersabar dalam proses modifikasi tersebut.

Demi memberikan tampilan yang gagah dengan konsep street fighter hampir semua fitur-fitur yang terdapat dalam motor Scorpio Z ini dirubah. Untuk yang pertama kita tinggikan bagian bodi belakang dengan memotongnya lalu merubahnya denga sasis baru. Ya kira-kira naik sekitar 15 senti meteran lah.

Baca Juga Ini : Harga Jual Motor Yamaha Scorpio Bekas dan Baru 2017

modifikasi dari Yamaha Scorpio Z terbaru dan terunik tahun ini yang bisa Kami hadirkan untuk Anda para pecinta motor. Jika Anda berminat memodifikasi motor kesayangan Anda maka gambar – gambar di atas bisa dijadikan contoh. Akan tetapi jika Anda mempunyai kreasi yang beda dari gambar – gambar di atas tentu lebih baik lagi.

iven sorpio modif kontes, kontes modifikasi scorpio z, modifikasi motor scorpio z 2008, modifikasi motor yamaha scorpio z 2008, yamaha scorpio paling keren

Sebut saja Han, pemilik Yamaha Scorpio Z asal Jembatan V, Jakarta Barat ini bosan dengan gaya berfairing di pacuan lansiran 2008 itu. Akhirnya, ia pilih konsep pacuan street fighter yang terkesan galak buat menemani aktivitasnya.

“Kira-kira, setahun Scorpio ini pakai baju alias fairing. Tetapi, kini dia malah ingin tampilan macho buat besutannya,” ujar Jaedun Muktar selaku pemilik gerai variasi dan workshop Sentral Variasi (SV) yang menjadi modifikator Scorpio livery Yamaha YZR-M1 Jorge Lorenzo.

Untuk mengubah genre ini, Jaedun cukup mengandalkan bodi baru berbahan serat kaca alias fiberglass. Bodi baru itu meliputi bagian tangki, bodi belakang dan shroud dan sepatbor depan.
“Untuk bagian tangki, sistemnya model kondom saja. Jadi, enggak merusak tangki standar,” tambah Jeje, sapaan akrab Jaedun dari gerainya di Jl. Jatiwaringin Raya No. 85, Pondok Gede, Bekasi, Jakarta Barat.

Kemudian kita melangkah kebagian kaki-kakinya yang pasti sudah menjadi sasaran para modifikator motor. Agar terkesan mogenya bagian depan coba mengambil upside down dari suzuki GSX-R750 dan termasuk kedua peleknya. Nah untuk bagian lengan ayunnya dibikin custum menggunakan besi kotak dengan ukuran 8×6 cm.

Selanjutnya baut bodi baru dengan khas RCB, dan semuanya dibuat langsung dimotor tersebut agar satu motor satu bentuk. Pada bagian tangkinya menggunakan kondom dan shourd menggunakan fiber agar lebih padat. Untuk bodi belakang dibuat nungging tipis dan bagian jok jadi terpisah. Buntutnya memkai lampu rem Honda Vario 125. Dan bagian bawah mesinnya diberi air scoop agar lebih sporti.

Masih pada bagian mesin, coba perhatikan sisi depan yang dikasih radiator agar lebih padat pakai radiator mobil. Dan untuk bagian bawahnya ada oil cooler jika mampu berfungsi dengan benar. Untuk finishingnya dan untuk tampilan yang lebih gagah dan keren seperti biasa coretan-coretan airbrush juga perlu.

Untuk bagian airbrush itu terserah dengan warna kesukaan anda-anda.tetapi, untuk bodi belakang Yamaha Scopio z, sub frame harus dipotong sekitar 10 cm. Tujuan pemotongan ini, buat bikin buntut lebih kompak dengan bodi keseluruhan. “Setelah dipotong, sudut sub frame juga dinaikkan agar tambah nungging,” beber Jeje yang juga pemilik workshop painting JJ Airbrush di daerah Kayu Manis, Jakarta Timur. Wah, banyak juga usahanya ya sekarang bro.

Tak ada habisnya kita sebagai pecinta otomotif pasti terus memburu artikel-artikel tentang modifikasi. Semoga artikel diatas bisa sedikitnya memberikan gambaran bagi anda yang ingin menjadikan motor Scorpio Z anda menjadi Street Fighter, konsep diatas bisa digunakan. Terima kasih sudah menyempatkan untuk baca artikel ini. Semoga bermanfaat

Mau Lihat Semua Lebih Lengkap? Lihat Ini : Kumpulan Jenis Motor Yamaha Indonesia